Celkový tvar elektrického křídlového surfového prkna připomíná tradiční surfové prkno, ale jeho detailní design se více přiklání k efektivní estetice. Nos je obvykle zaoblený-nebo občas mírně špičatý-, aby se minimalizoval odpor vniknutí vody; střední část prkna je širší, poskytuje dostatek vztlaku a prostoru pro stání; zatímco ocas se zužuje poměrně úzce, aby usnadnil směrové ovládání a zlepšil manévrovatelnost. Tato konstrukční konfigurace-širší vpředu a užší vzadu-pomáhá udržovat stabilitu během počáteční fáze vzletu a zároveň snižuje hydrodynamický odpor během vysokorychlostního klouzání.
Při pohledu ze strany má elektrické křídlové surfovací prkno typicky mírně nahoru-zakřivený profil, přičemž systém křídel je připevněn ke spodní straně prkna. Samotné křídlové křídlo se skládá z -struktury podobné křídlu-sestávající z předního a zadního křídla-připomínajícího křídla malého letadla; prořezáváním vody vysokou rychlostí generuje vztlak, který způsobí, že se prkno zvedne nad vodní hladinu a klouže nad ní. Specifický profil profilu křídla je často přizpůsoben zamýšlenému použití: některé jsou větší pro zvýšení stability, zatímco jiné jsou tenčí pro zvýšení rychlosti a obratnosti. Designové linie jsou obecně čisté a plynulé a minimalizují jakékoli zbytečné výčnělky. Některé špičkové- modely mají navíc optimalizovaný design podél okrajů a spodní strany prkna, aby se usnadnil plynulejší tok vody, čímž se zvyšuje účinnost skluzu a odezva při manipulaci. Celkově má tvar prkna dvojí účel: uspokojit požadavky na vztlak a zároveň zajistit stabilitu a přesné ovládání při vysokých{10}}rychlostních podmínkách.
